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楼主: dgxj
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学车练车考本本是一种磨难,开车行车保安全是一种修炼!

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 楼主| 发表于 2014-7-21 09:50 | 显示全部楼层
每位学员的情况千差万别,有时难免会出现这样那样的险情,想想都有些后怕
 楼主| 发表于 2014-8-8 20:13 | 显示全部楼层
因为只要车起步上路就牵扯安全问题,坐在一侧的教练看似轻松,实则一刻都不能分神。
 楼主| 发表于 2014-8-13 08:07 | 显示全部楼层
学员们对车的理解和掌控差异很大,加之路上的状况千变万化,说不准会突然出现什么问题。
 楼主| 发表于 2014-8-20 07:43 | 显示全部楼层
因为只要车起步上路就牵扯安全问题,坐在一侧的教练看似轻松,实则一刻都不能分神。
 楼主| 发表于 2014-8-25 08:27 | 显示全部楼层
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乘坐学员驾驶的车辆也委实需要胆量和勇气,细心观察别人驾驶中出现的问题,认真聆听教练对其他学员的指导,也是很好的学习机会,自己驾驶时可避免出现类似的问题。
 楼主| 发表于 2014-8-29 10:02 | 显示全部楼层
驾校每位教练的执教风格大不相同,有时说法也不尽一致,加之每次上路练习的指导教练并不固定,个中的操作要领还得自己认真领会,灵活选择运用。
 楼主| 发表于 2014-9-5 14:13 | 显示全部楼层
诸如起步的要领:通常要求“一踏、二挂、三转向、四喇叭、五手刹,然后把油门轻轻加”
 楼主| 发表于 2014-9-9 10:25 | 显示全部楼层
有的教练主张“两快一慢。即:踩离合要快、挂挡要快、松离合后半程要慢”
 楼主| 发表于 2014-9-26 17:40 | 显示全部楼层
有的教练则主张离合松到半联动时先轻踩油门,稳住油门后再松抬离合。
 楼主| 发表于 2014-10-17 08:50 | 显示全部楼层
至于哪一种更科学、哪一种更适合自己,还得自己在实践中摸索、在实践中熟悉,直至巩固转化为自己的技能。
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